Suzuki

Hier muss der Jimny nicht so tun, als wäre er ein SUV. Der ist für Dinge gebaut, bei denen die meisten Autos anfangen, über ihre Garantie nachzudenken.
Suzuki Ji"mm"y RTR Offroad Edition – klein, frech und bereit fürs Gelände
Der will ins Gelände.
Mit der RTR Offroad Edition bekommt der Suzuki Jimny genau die richtige Portion Abenteuer verpasst. Die Kombination aus BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 in 215/75 R15, Trekfinder +40 mm Höherlegungsfahrwerk und dem markanten schwarzen Edelstahl-Frontbügel macht bereits auf den ersten Blick klar: Hier wurde nicht für die Eisdiele umgebaut.Für ordentlich Stauraum sorgt die Predator Offroad Dachplattform. Egal ob Gepäck, Outdoor-Equipment oder das Zeug, das man natürlich „unbedingt braucht“: Oben ist Platz.

Die Offroad-Highlights:

BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 – 215/75 R15
Trekfinder +40 mm Höherlegungsfahrwerk, härteverstellbar
Predator Offroad Dachplattform
Frontbügel aus Edelstahl, schwarz

Leichtmetallfelgen
Reserverad
Rückfahrkamera & Einparkhilfe hinten
LED-Scheinwerfer & Nebelscheinwerfer
Klimaautomatik
Apple CarPlay & Android Auto
Touchscreen & Bluetooth
Elektrisch anklappbare Außenspiegel
Multifunktions-LederlenkradKurz gesagt: Ein Jimny mit echter Offroad-Attitüde, kerniger Optik und den richtigen Zutaten für schlechte Wege. Während andere noch überlegen, ob sie mit ihren SUVs über den Feldweg fahren dürfen, ist dieser hier schon unterwegs.
RTR Offroad Edition – klein im Format, groß im Gelände.

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